Marint og havbruk

Engineering for marint og havbruk. Fra fartøy til merd – til lavere kostnadsnivå.

Fartøy, dekksutstyr og sjøbaserte installasjoner som skal bygges om, oppgraderes eller dokumenteres – for rederier, verft, havbruksselskaper og utstyrsleverandører. Lavere kostnadsnivå fordi arbeidet utføres av faste team i utlandet – med norsk kontrakt og prosjektledelse ved behov. Én norsk kontakt.

BESKRIV OPPDRAGETRING OSS

✓ Svar innen én arbeidsdag  ·  ✓ Fast pris før oppstart  ·  ✓ Uforpliktende avklaring

DETTE FÅR DERE

Lavere kostnadsnivå. Rask avklaring. Fast pris.

Marine prosjekter har ofte stramme verftsfrister. Vi tar de avgrensede pakkene, slik at egne folk kan holde fokus på resten.

01Lavere kostnadsnivå av to grunner1. Lavere timekostnad enn i Norge. 2. Færre timer – teamene gjør denne typen oppgaver ofte. Kan vi ikke levere under deres alternativ, sier vi det før oppstart.
02Klar for klasse og kundeUnderlag mot DNV og kundens egne krav – grunnlaget avklares før vi starter.
03Svar innen én arbeidsdagOg fast pris innen 2–5 arbeidsdager. Haster det, sier vi hva hasten koster før vi starter.
04Én kontaktÉn norsk kontakt og én kontrakt – fra første melding til ferdig levert.
AVGRENSEDE ARBEIDSPAKKER

For lite for engineeringhuset. For mye for egne folk.

Mindre arbeidspakker

En tegningsrevisjon, en beregning, en databladpakke eller en dokumentasjonsleveranse – avgrenset og fastprist.

Arbeidspakker

Avgrensede pakker på noen uker eller måneder, gjerne med flere fag. Fast pris og én kontaktperson.

Det vi ikke gjør

Komplette nybyggprosjekter og bemanning av hele prosjektorganisasjoner. Der er de store engineeringhusene bedre – og vi sier det.

HVOR VI KAN BIDRA

Fra verft til sjøbasert anlegg.

Dette er oppgavene vi typisk tar for rederier, verft, havbruksselskaper og utstyrsleverandører. Landbasert oppdrett og RAS finner dere under landbasert industri →

01Fartøy og ombygging

Brønnbåter, servicefartøy og arbeidsbåter.

Typiske oppgaver
  • Mekanisk og maskinteknisk engineering
  • Systemtegninger og P&ID
  • Koordinering mot verft
02Dekksutstyr

Kraner, vinsjer og håndteringsutstyr.

Typiske oppgaver
  • Fundamenter og forsterkninger
  • Løfte- og håndteringsberegninger
  • Integrasjon på dekk
03Havbruk til sjøs

Fôrflåter, merder og fortøyning som skal tåle åpent hav.

Typiske oppgaver
  • Konstruksjon og strukturanalyse
  • Fortøyning og flåteløsninger
  • Dokumentasjon mot krav og standarder
04Automasjon om bord

Styring og overvåking på fartøy og flåter.

Typiske oppgaver
  • PLS-løsninger
  • Elektro- og instrumentdesign
  • Test og idriftsettelse
SLIK FUNGERER DET

Fra behov til levert arbeidspakke.

  1. 1Beskriv oppdraget

    Et scope, en RFQ, eksisterende underlag eller tilbudet dere har. Noen få linjer holder.

  2. 2Svar innen én arbeidsdag

    Vi avklarer omfang og krav. Mangler noe, får dere ett samlet spørsmål.

  3. 3Fast pris

    Innen 2–5 arbeidsdager. Uforpliktende.

  4. 4Vi leverer

    Til avtalt tid, med én kontaktperson. Avvik får dere vite samme dag.

Har dere en arbeidspakke innen marint eller havbruk?

Beskriv oppdraget – et scope, en RFQ, eksisterende underlag eller tilbudet dere har. Dere får svar innen én arbeidsdag, og avklaringen er uforpliktende.

E-POST SALES@TALENTBRIDGE.NORING +47 920 50 907